Photovoltaik auf Garagendach und Carport
Das Hausdach ist verschattet, belegt oder zu klein, oder Sie möchten das E-Auto mit eigenem Strom laden. Dann kommt die Solaranlage auf Garage oder Carport. Wir prüfen vorher, ob das Dach die Last trägt, und schließen die Anlage im Zählerschrank an.
Anlage für Garage oder Carport anfragen
Schreiben Sie kurz, ob Garage oder Carport, wie groß das Dach ist und ob eine Wallbox dazukommen soll. Ein Foto hilft, Sie können es danach per WhatsApp schicken.
Was beim Garagendach anders ist als beim Hausdach
Technisch ist es dieselbe Anlage: Module, Wechselrichter, Anschluss im Zählerschrank, Anmeldung beim Netzbetreiber. Unterschiede gibt es bei Dach, Größe und Leitungsweg. Wie eine Anlage auf dem Wohnhaus geplant wird, steht auf der Seite Photovoltaik in NRW.
Statik
Eine Fertiggarage aus Beton trägt Module meist. Holz- und Stahlcarports sind oft knapp gerechnet. Vor der Planung brauchen wir die Unterlagen zum Carport oder die Aussage des Herstellers.
Anlagengröße
Auf einer Einzelgarage ist Platz für einige Kilowatt Peak, auf einem Doppelcarport für etwas mehr. Für den Tagesverbrauch und das Laden des Autos reicht das oft.
Flachdach
Die meisten Garagen haben ein Flachdach. Die Module stehen dann auf einer Aufständerung, nach Süden oder flach nach Ost und West. Die Dachhaut darf dabei nicht beschädigt werden.
Leitungsweg
Der Strom muss zum Zählerschrank im Haus. Steht die Garage frei, heißt das meist Leerrohr im Erdreich. Ist der Zählerschrank alt, gehört sein Umbau mit ins Angebot.
Genehmigung in NRW
Solaranlagen auf Dächern sind in Nordrhein-Westfalen in der Regel verfahrensfrei. Einen Bauantrag brauchen Sie dafür meist nicht. Das gilt auch für Garage und Carport.
Genauer hinsehen muss man in drei Fällen: wenn das Gebäude unter Denkmalschutz steht, wenn der Bebauungsplan etwas zu Dächern vorgibt, und wenn die Garage direkt an der Grundstücksgrenze steht. Dann spielen Abstandsflächen und Brandschutz eine Rolle. Soll der Carport erst gebaut werden, ist das eine eigene Frage. Verbindlich ist am Ende die Auskunft des Bauamts Ihrer Stadt.
Was kostet eine PV-Anlage auf Garage oder Carport?
Weniger Module als auf dem Hausdach, dafür kommen Aufständerung und der Leitungsweg ins Haus dazu. Am meisten entscheidet, wie weit die Garage vom Zählerschrank entfernt ist und ob dafür gegraben werden muss. Nach ein paar Fotos und Maßen nennen wir Ihnen einen Festpreis.
- Beratung und Dachprüfung vor Ort
- Planung nach Stromverbrauch und nutzbarer Dachfläche
- Module und Wechselrichter von Markenherstellern
- Montage durch das eigene Team
- AC-Anschluss und Anpassung des Zählerschranks
- Anmeldung beim Netzbetreiber und Eintrag im Marktstammdatenregister
Mit Wallbox: das Auto lädt mit Strom vom Garagendach
Garage und Carport sind der Platz, an dem das Auto steht. Unterstützen Wallbox und Wechselrichter das Laden mit PV-Überschuss, lädt das Auto bevorzugt dann, wenn die Module Strom liefern.
Am günstigsten ist es, beides in einem Auftrag zu machen. Die Leitung zur Garage wird ohnehin verlegt, und der Zählerschrank wird nur einmal angepasst. Was zur Wallbox selbst gehört und was sie kostet, steht unter Wallbox installieren lassen.
Ablauf
- 1
Fotos und Maße
Garage oder Carport von außen, Dach, Lage zum Haus und ein Foto vom Zählerschrank.
- 2
Prüfung
Wir klären Statik, Leitungsweg und Zählerschrank, bei Bedarf vor Ort.
- 3
Angebot
Schriftlich, mit Modulen, Unterkonstruktion, Leitung und Anschluss.
- 4
Montage und Anmeldung
Unser Team montiert und schließt an, wir melden die Anlage beim Netzbetreiber an.
Häufige Fragen zu PV auf Garage und Carport
Photovoltaik auf dem Garagendach: braucht man eine Genehmigung?
In Nordrhein-Westfalen sind Solaranlagen auf Dachflächen in der Regel verfahrensfrei, also ohne Bauantrag. Ausnahmen gibt es beim Denkmalschutz und bei Vorgaben im Bebauungsplan. Steht die Garage direkt an der Grundstücksgrenze, kommen Abstandsflächen und Brandschutz dazu. Im Zweifel fragen Sie beim Bauamt Ihrer Stadt nach, bevor bestellt wird.
Hält mein Carport die Module aus?
Das hängt von der Bauart ab. Eine Fertiggarage aus Beton trägt die Module meist ohne Weiteres. Viele Holz- und Stahlcarports sind dagegen nur für Schnee und Wind gerechnet, nicht für zusätzliche Last. Dann braucht es die Freigabe des Herstellers oder eines Statikers. Die Unterlagen zum Carport helfen uns bei der ersten Einschätzung.
Lohnt sich eine PV-Anlage auf der Garage?
Oft ja, vor allem wenn das Hausdach verschattet ist, ungünstig liegt oder schon belegt ist. Die Anlage ist kleiner, dafür ist die Montage auf einem flachen Garagendach meist einfacher. Wer tagsüber ein E-Auto lädt, nutzt den Strom direkt selbst.
Kann die Wallbox mit dem Strom vom Carport laden?
Ja, wenn Wallbox und Wechselrichter das Laden mit PV-Überschuss unterstützen. Die Wallbox lädt dann bevorzugt mit dem Strom, der gerade vom Dach kommt. Am einfachsten ist es, beides zusammen zu planen, weil die Leitungen ohnehin zur Garage verlegt werden.
Wie kommt der Strom von der Garage ins Haus?
Über eine Leitung von der Garage zum Zählerschrank im Haus. Liegt die Garage frei, läuft sie meist in einem Leerrohr im Erdreich. Wie lang und aufwendig der Weg ist, bestimmt einen guten Teil der Kosten. Das sehen wir uns vor dem Angebot an.